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澳门皇冠代理:掌握了电力机车操作要领

时间:2020/6/26 18:37:21   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:第二年,郭学飞代表段立参加了柴油机车总体工程师选拔。他一路走来,很容易被选中。然后,他在全国铁路职业技能竞赛中获得第三名。几经苦寒,终于成果了。郭学飞成为最优秀的火车司机。 2006年,他荣幸地加入了中国共产党。火车司机的工作很辛苦,但郭学飞从来没有叫苦。他坚信:“只要有梦想,不...
第二年,郭学飞代表段立参加了柴油机车总体工程师选拔。他一路走来,很容易被选中。然后,他在全国铁路职业技能竞赛中获得第三名。

几经苦寒,终于成果了。郭学飞成为最优秀的火车司机。 2006年,他荣幸地加入了中国共产党。

火车司机的工作很辛苦,但郭学飞从来没有叫苦。他坚信:“只要有梦想,不断努力,成功的花朵就会绽放。”柴油机车上有成千上万的零件,需要花费数小时才能通过。在检查过程中,郭学飞经常蹲了很长时间,看到星星整齐。有时柴油机刚刚停止运转,温度高达50或60摄氏度。为了打发时间,他投入热量进行检查,弄湿了,弄干了,弄湿了。

郭学飞的汗水没有白费。他的商务技能迅速提高,并且能够“治愈”许多困难的机车问题。

自2009年以来,柴油机车逐渐落后于电力机车。面对新设备,郭学飞成为“螃蟹”的第一款。他率先报名参加了电力机车操作技能培训班,并很快掌握了电力机车操作要领。

香塘和麻城之间的供应网络有很多阶段。所谓的相分离点是在两个供电站的相邻区域中有一个不供电的盲区,该盲区短几十米,长超过200米。这些盲区就在大斜坡上。如果机车通过这些盲区,则机车将很容易失去动力并导致火车停下斜坡。这个部分被“大推车”称为“死亡之门”,许多人跌跌撞撞地来到了这里。

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